รถกอล์ฟพร้อมแคร่
รถกอล์ฟพร้อมรถม้าไม่เพียงแต่เหมาะสำหรับสนามกอล์ฟเท่านั้น แต่ยังสามารถนำมาใช้ในโอกาสอื่นๆ ได้อีกด้วย ช่องนี้มีขนาดใหญ่พอที่จะรองรับสิ่งของ สินค้า และสัมภาระต่างๆ เบาะนั่งและระบบกันสะเทือนที่สะดวกสบายช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
รถกอล์ฟไฟฟ้า |
ลดน้ำหนัก |
400-500กก |
ความเร็วสูงสุด |
35 กม./ชม |
ความสามารถเกรด |
≥25° |
ระยะทางขับขี่ |
≥90กม |
ตำแหน่งยืนของแคดดี้หาง |
พร้อมอุปกรณ์ |
ที่นั่ง |
3-4 |
ระบบเบรก |
ดิสหน้า+ดิสหลัง |
ขนาดยาง |
165-70-R13 |
มิติ |
2400*1200*1850มม |
เวลาในการชาร์จ(ชม.) |
7-9 ชม |
ประเภทเชื้อเพลิง |
ไฟฟ้า |
การกวาดล้างแกรนด์ขั้นต่ำ |
150-200มม |
แบตเตอรี่ |
แบตเตอรี่ตะกั่วกรด |
ข้อได้เปรียบ:
ระบบกันสะเทือน ระบบกันสะเทือนของรถยนต์แบ่งออกเป็นระบบกันสะเทือนเพลาหน้าและระบบกันสะเทือนเพลาล้อหลัง เพลาหน้าใช้ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ MacPherson สปริงเกลียว + การดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกของกระบอกสูบ และเพลาล้อหลังใช้เพลาล้อหลังแบบรวม แหนบ + โช้คอัพไฮดรอลิกทรงกระบอก |
|
แบตเตอรี่ความจุขนาดใหญ่ แบตเตอรี่ตะกั่วกรดรอบลึกความจุขนาดใหญ่ที่ปรับแต่งเป็นพิเศษ ระยะการขับที่ยาวนาน สูง อัตราการใช้ของวัสดุออกฤทธิ์ ด้วยความต้านทานต่อความเย็นสูง กระบวนการอิเล็กโทรดเชิงลบจึงเป็นเช่นนั้น ปรับปรุงและประสิทธิภาพอุณหภูมิต่ำได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานยาวนานและมีความสมดุลระหว่างการชาร์จ การคายประจุ และความทนทานที่ดี แบตเตอรี่มีประสิทธิภาพการปีนเขาที่แข็งแกร่งและกำลังขับที่เสถียร |
|
มอเตอร์ AC (ดีโปดา) ร่างกายใช้มอเตอร์ขดลวดทองแดงประสิทธิภาพสูง DC ซึ่งมีกำลังสูง แรงบิดขนาดใหญ่ เอฟเฟกต์พลังงานที่สำคัญ การปีนเขาที่แข็งแกร่งและความสามารถในการรับน้ำหนัก ความเร็วในการสตาร์ทและขับขี่ที่เร็วขึ้น และชดเชยศักยภาพ ข้อบกพร่องของรถยนต์ไฟฟ้าธรรมดา เช่น กำลังไม่เพียงพอ และความเร็วต่ำ |
การบรรจุและการจัดส่ง:
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ส่งเรียบร้อยแล้ว
เราจะติดต่อคุณโดยเร็วที่สุด